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马牌自修补轮胎 VS 安睿驰ZETA自修复安全轮胎,你选谁?

时间:2021-08-18 12:10来源:未知 作者:王建峰 点击:
​提到自修复轮胎,就不得不提到德国马牌和中国安睿驰。因为根据国家橡胶协会轮胎标 准委员会公布的自2021年 2 月 1 日开始实施的涂覆式耐刺扎轮胎的国家标准,目前能符合该项标

​提到自修复轮胎,就不得不提到德国马牌和中国安睿驰。因为根据国家橡胶协会轮胎标准委员会公布的自2021年21日开始实施的“涂覆式耐刺扎轮胎”的国家标准,目前能符合该项标准的自修复轮胎产品就只有这两个品牌。那么这两个品牌是完全雷同还是各有所长呢,如果选自修复轮胎应该如何选择?今天咱们来做一个全方位的对比。 

马牌

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安睿驰

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首先咱们从技术的角度来进行对比。二者都是采用的在轮胎内壁进行自修复材料喷涂,从而实现自修复功能的。但所采用的喷涂材料有着很大的区别,主要表现在拉伸力、回弹力、站粘性、适用温度,这几个参数的差别直接导致了其功能的巨大差别。

其次咱们从产品性能方面进行比较下。安睿驰自修复轮胎的防御范围是直径6mm以内的钉子和长度100mm以内的创口,其自修复涂层的适用温度是零下40度至170度,对于自修复轮胎来说,做到了绝对的全天候适用。而德国马牌却没有公布其防御范围的数据仅为5mm直径的钉子。另外,安睿驰自修复轮胎能抵御直径6mm长度30mm以内的螺纹钉的刺伤,而德国马牌是抵御不了螺纹钉刺扎的。再根据轮胎的实际使用环境和综合情况来看,路面上被螺纹钉刺伤的概率是非常高的。

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除此以外,安睿驰自修复安全轮胎,通过了公安部安全与警用电子产品检验中心的轮胎防爆测试:安装好安睿驰自修复安全轮胎的测试车,以120码的速度碾压过警用破胎器后(在轮胎行驶胎面形成5至10cm的创口),继续以120码的速度行驶100公里,轮胎胎压仍然在正常范围内。由此可见,安睿驰自修复安全轮胎能够很好的抵抗尖锐物体对胎面的刺伤而不爆胎,具有强大的防爆功能。德国马牌是否具有防爆功能,我们不得而知,至少没有国内官方的测试数据公开。所以依此来看,安睿驰的自修复性能是完全强于马牌的。从实际使用的角度来看,使用自修复轮胎无非就是为了更安全,也就是对轮胎的耐扎防漏、高速防爆功能有着极致追求的。安睿驰的耐扎防爆功能有官方测试佐证,有大量车主实际使用验证(安睿驰中国人保爆胎责任险连续九年零出险),而德国马牌,我们没有看到过任何市场上的实际反馈和佐证,网络上更多的是漏气案例和怎么补胎的教程,依此比较,安睿驰ZETA耐扎防爆性能完胜德国马牌。

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再次咱们从轮胎的综合品质来进行比较。安睿驰ZETA自修复轮胎所采用的母胎ZETA品牌是属于米其林品质系列的轮胎,其综合性能自然优于马牌。ZETA品牌源自于法国米其林,该品牌一直作为旗舰高端轮胎在海外89个国家销售。从这个角度来讲,安睿驰ZETA自修复轮胎是属于强强联合的产品,毋庸置疑当属同类产品的顶级货!

撇开产品本身的优劣,咱们再从产品种类和销售服务、售后来看下。德国马牌自修复轮胎目前只有十几个型号,基本是根据一些进口车型的配套产品销售的,市场上没有专业的销售网点,现货几乎看不到,即使有车主需求,基本都要订货,而且订货周期一般都比较长,因为马牌代理商也基本都不备货。而安睿驰ZETA自修复轮胎型号多达两百多个,对现有车型的需求覆盖率达到了95%以上,而且全国有百城万店的授权销售门店,购买和安装都很方便。

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另外,安睿驰ZETA 自修复轮胎有着非常强大的质保体系:新轮胎安装使用12个月以内,花纹磨损没有超过50%的,由于扎钉漏气、胎侧剐蹭鼓包等非人为原因导致的轮胎不建议使用和不能使用的,工厂将免费更换新胎,而且是全国联保,就近服务。这是马牌自修复所不具备的。

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综上所述,如果要选一款自修复轮胎使用,详细大家心里都有答案了。

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(责任编辑:王建峰)

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